船体防护的重要性

如果我们回顾历史，我们可以理解，这个人从很长一段时间就开始涉足海洋事业和资源。他一直在不断改进和生产在如此恶劣的条件下使用它的结构。早些时候，结构是用铁制造的。过了一段时间，人类发明了钢，开始用它来代替铁。但是，很快，他们就意识到海水会促进腐蚀，而这些结构被腐蚀的风险很高，因为它们经常与海水接触。从而增加了船体保护的重要性。

海上的船只/金属浮标/铁结构面对沉默的敌人”腐蚀”。这影响到船体、机械、部件和港口设施。此外，它还可以通过腐蚀结构的严重形式消耗船舶/金属浮标/铁结构的强度。任何与海水接触的金属都会受到腐蚀，从而产生点蚀和穿孔。因此，船体防护方案的实施势在必行。此外，同样重要的是，这些船体保护技术应该很好地理解，以便它们在最好的水平上运行和维护。在我的大多数帖子中描述的原理和应用涉及阴极保护．这种广泛使用的重要的船体腐蚀控制方法涉及两项技术:

1. 牺牲阳极法:

   其中，双金属腐蚀的重要原理被用于船体保护。在这种类型的系统中，船体被迫成为相对于电极的阴极，而电极相对于船体是正极。用于此目的的电极是锌，镁和铝，然而，在这三种中，锌是非常受欢迎的。这些电极提供电流，在这个过程中被腐蚀掉了。他们通过牺牲自己来保护船体，因此被称为牺牲阳极．

2. 电流控制方法:

   这是一种控制腐蚀的188bet登入官网电力方法。这种方法是松散地基于原电池的功能。在这种方法中，氧化过程主要集中在阳极上。从而自动抑制阴极的腐蚀，便于船体保护。